wheel.modell | wheel.modellmodell |
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II Typ 92A | D 3,0l Diesel 176kW (239 PS) D 3,0l Diesel 180kW (245 PS) D 3,6l V6 220kW (299 PS) D 4,1l S Diesel 281kW (382 PS) D 4,8l GTS 309kW (420 PS) D 4,8l S V8 294kW (400 PS) D 4,8l Turbo S 405kW (551 PS) D 4,8l V8 Turbo 368kW (500 PS) |
II Typ 92A Facelift | D 3,0l Diesel 193kW (262 PS) D 3,6l GTS 324kW (441 PS) D 3,6l S 309kW (420 PS) D 3,6l V6 220kW (299 PS) D 4,1l S Diesel 283kW (385 PS) D 4,8l Turbo 382kW (519 PS) D 4,8l Turbo S 419kW (570 PS) |
II Typ 92AH | D 3,0l S Hybrid 245kW (333 PS) |
II Typ 92AHN | D 3,0l S Hybrid 245kW (333 PS) |
II Typ 92AN | D 3,0l Diesel 155kW (211 PS) D 3,0l Diesel 176kW (239 PS) D 3,0l Diesel 180kW (245 PS) D 3,6l V6 220kW (299 PS) D 4,1l S Diesel 281kW (382 PS) D 4,8l GTS 309kW (420 PS) D 4,8l S V8 294kW (400 PS) D 4,8l Turbo S 405kW (551 PS) D 4,8l V8 Turbo 368kW (500 PS) D 4,8l V8 Turbo 397kW (540 PS) |
II Typ 92AN Facelift | D 3,0l Diesel 155kW (211 PS) D 3,0l Diesel 184kW (250 PS) D 3,0l Diesel 193kW (262 PS) D 3,6l GTS 324kW (441 PS) D 3,6l S 309kW (420 PS) D 3,6l V6 220kW (299 PS) D 4,1l S Diesel 283kW (385 PS) D 4,8l Turbo 382kW (519 PS) D 4,8l Turbo S 419kW (570 PS) |
ZP.FORGED 3 Super Deep Concave Brushed Gunmetal / Bronze Lip
Z-Performance – ZP.FORGED 3 Super Deep Concave in FR 9J x 22″ | RE 10,5J x 22″ suitable for Porsche Cayenne Turbo S 958 in Brushed Gunmetal Center | Bronze Lip + 275/35 ZR22″ Vredestein Ultrac Vorti + 305/30 ZR22″ Continental SportContact 6.
If you are interested in custom made Z-Performance Wheels – ZP.FORGED 3 Super Deep Concave in Brushed Gunmetal Center | Bronze Lip for Porsche Cayenne Turbo S 958 models, please click on the contact button below or contact us directly. We will gladly prepare for you a non-binding offer.
Das ZP.FORGED 3 Rad zeichnet sich durch seine laufrichtungsgebundenen ausgerichteten Mehrspeichen aus.
Diese sind jeweils in Fahrtrichtung verdreht und verleihen dem Rad bereits im Stand eine außerordentliche Dynamik. Der schwebend entwickelnde und somit filigran erscheinende Sternaufbau verleiht dem Design die notwendige Leichtigkeit bei ausreichend Festigkeit. Zu verwenden ist das Rad durch die individuell berechnete Anwendung vom Kleinwagen bis hin zum massig auftretenden SUV.
© M&D Exclusive Cardesign