wheel.modell | wheel.modellmodell |
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M4 Typ F82 (Coupe) | D 3,0l 317kW (431 PS) D 3,0l 331kW Competition (450 PS) |
M4 Typ F82 CS | D 3,0l 338kW (460 PS) |
M4 Typ F82 GTS | D 3,0l 368kW (500 PS) |
M4 Typ F83 (Cabrio) | D 3,0l 317kW (431 PS) D 3,0l 331kW Competition (450 PS) |
4er F32 Coupé (3C) | D 418d Typ F32 (Coupé) D 418i Typ F32 (Coupé) D 420d Typ F32 (Coupé) D 420d xDrive Typ F32 (Coupé) D 420i Typ F32 (Coupé) D 420i xDrive Typ F32 (Coupé) D 425d Typ F32 (Coupé) D 428i Typ F32 (Coupé) D 428i xDrive Typ F32 (Coupé) D 430d Typ F32 (Coupé) D 430d xDrive Typ F32 (Coupé) D 430i Typ F32 (Coupé) D 430i xDrive Typ F32 (Coupé) D 435d xDrive Typ F32 (Coupé) D 435i Typ F32 (Coupé) D 435i xDrive Typ F32 (Coupé) D 440i Typ F32 (Coupé) D 440i xDrive Typ F32 (Coupé) |
4er F33 Cabrio (3C) | D 420d Typ F33 (Cabrio) D 420i Typ F33 (Cabrio) D 425d Typ F33 (Cabrio) D 428i Typ F33 (Cabrio) D 428i xDrive Typ F33 (Cabrio) D 430d Typ F33 (Cabrio) D 430i Typ F33 (Cabrio) D 430i xDrive Typ F33 (Cabrio) D 435d xDrive Typ F33 (Cabrio) D 435i Typ F33 (Cabrio) D 435i xDrive Typ F33 (Cabrio) D 440i Typ F33 (Cabrio) D 440i xDrive Typ F33 (Cabrio) |
4er F36 Gran Coupe (3C) | D 418d Typ F36 (Gran Coupe) D 418i Typ F36 (Gran Coupe) D 420d Typ F36 (Gran Coupe) D 420d xDrive Typ F36 (Gran Coupe) D 420i Typ F36 (Gran Coupe) D 420i xDrive Typ F36 (Gran Coupe) D 425d Typ F36 (Gran Coupe) D 428i Typ F36 (Gran Coupe) D 428i xDrive Typ F36 (Gran Coupe) D 430d Typ F36 (Gran Coupe) D 430d xDrive Typ F36 (Gran Coupe) D 430i Typ F36 (Gran Coupe) D 430i xDrive Typ F36 (Gran Coupe) D 435d xDrive Typ F36 (Gran Coupe) D 435i Typ F36 (Gran Coupe) D 435i xDrive Typ F36 (Gran Coupe) D 440i Typ F36 (Gran Coupe) D 440i xDrive Typ F36 (Gran Coupe) |
ZP6.1 Deep Concave Matte Gunmetal
Z-Performance – ZP6.1 Deep Concave in FR 8,5 x 20″ | RE 10 x 20″ suitable for BMW M4 F82 Coupé in Matte Gunmetal + 225/35 ZR20″ & 255/30 ZR20″ Michelin Pilot Super Sport.
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Bei der ZP6.1 handelt es sich ebenfalls um ein sehr offenes und klares Design. Die breite 5-Speichen-Design ermöglichen einen tiefen Einblick auf die vorhandene Bremsanlage und Technik.
Je nach Breite und ET baut die Felge mit einer extrem tiefen Konkavität (Deep Concave) auf. Unterschied zur ZP.06 ist der Aufbau des Tiefbetts. Bei genauen Hinsehen erkennt man bei der ZP6.1 ein Tiefbett welches hinter den platzierten Speichen zum Vorschein kommt. Somit erhält die Felge noch mehr Tiefe uns wirkt damit noch ausdrucksstärker. Ab Werk gibt es je nach Dimension und Verwendung insgesamt 6 Finishes.
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